FacebookTwitteremailPrint El Ministerio de Producción anunció que habrá 250 millones de pesos para potenciar la venta de motos, que en junio sufrió una caída del 44,5 por ciento interanual • Los consumidores podrán optar entre comprar en 12 o 18 cuotas sin interés con un tope de 120 mil pesos, o pagar en efectivo con […]
El Ministerio de Producción anunció que habrá 250 millones de pesos para potenciar la venta de motos, que en junio sufrió una caída del 44,5 por ciento interanual • Los consumidores podrán optar entre comprar en 12 o 18 cuotas sin interés con un tope de 120 mil pesos, o pagar en efectivo con un descuento del 10 por ciento con un tope de 300 mil pesos
Tras varias semanas de negociaciones, el Gobierno finalmente resolvió impulsar la venta de motos de producción nacional durante lo que queda de julio o hasta que se agoten los 250 millones de pesos dispuestos para este fin.
Ante esto, a partir de mañana los consumidores tendrán dos opciones: comprar a tasa cero en 12 o 18 cuotas, u obtener un descuento del 10 por ciento si desea pagar en efectivo. Deberán elegir entre una u otra opción; no son acumulables.
Si el consumidor opta por comprar con tarjeta en cuotas con el programa Ahora 12, podrá hacerlo sin interés. En este caso, el tope es de 120 mil pesos. Ese costo es absorbido en partes iguales por el Estado y por el sector privado (concesionario y terminal). Es decir que de la tasa, ya subsidiada del 20 por ciento, 10 por ciento lo aporta el Gobierno, a través de BICE Fideicomiso, y el otro 10 por ciento, entre el comercio y la fábrica.
En el caso de que optara por el descuento en efectivo del 10 por ciento, el mecanismo es igual. Para esta alternativa, el tope se eleva a 300 mil pesos, anunció el Ministerio de Producción.
La decisión de tomar esta medida surgió a partir de un reclamo del sector, que planteó no poder hacerse cargo de la tasa de interés que rige para el programa Ahora 12 por sus escasos márgenes. La tasa nominal anual (TNA) del plan se redujo a la mitad a fin de mayo y ello posibilitó que muchos sectores pudieran ofrecer cuotas sin interés (3,6, 12 y 18) absorbiendo ese costo.
En el caso de las motos, 20 por ciento de TNA todavía era alto, por lo que se estaban ofreciendo las cuotas con ese interés. Con este anuncio, el Gobierno busca reactivar algo más el sector, que vio caer fuertemente sus ventas en los últimos meses.
De acuerdo con el último informe de la División Motovehículos de la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (ACARA), el número de unidades patentadas durante junio fue de 20.921 motos, lo que muestra una baja del orden del 20,8 por ciento en comparación con el mes anterior, en el que se habían registrado 26.411 unidades. Si se realiza una comparación interanual, se observa un patentamiento con un 44,5 por ciento de unidades menos que en junio de 2018, cuando se habían registrado 37.672 motovehículos.
Las terminales ofrecerán los beneficios anunciados en sus más de 1.400 concesionarias oficiales de todo el país, donde se podrán adquirir más de 330 modelos de producción local de todas las marcas del mercado. Las marcas incluidas son: Honda, Corven, Bajaj, Kymco, Mondial, Yamaha, Betamotors, Motomel, Benelli, Keeway, Sym, Okinoi, Guerrero, Suzuki, Ktm, Brava, Keller, Cerro, Zanella, Ledlar, Gilera, CF Moto, Hero, Minarelli, Jianshe, Jawa y Rvm.